Стою перед выбором навигатора с функцией видеорегистратора.

Думаю над TeXet TN-515 DVR (или 521), но у него есть существенные недостатки:

1. Нет возможности подключить SIM-карту чтобы можно было подгружать карты из Интернета, WiFi тоже нет. Это как-то совсем грустно.

2. По отзывам плохой автомобильный держатель - при движении изображение дрожит. Так ли это и можно ли обойтись без покупки другого держателя?

3. Говорят, что нужно ставить специальную оболочку, чтобы отображались кнопки вызова программ в удобоваримом виде. В стандартной оболочке включение озика происходит через прописывание ссылки куда-то там.. Так ли это?

Вариант купить готовый с программами и картами не подходит, карты есть, а озик ставить не долго.

Какие еще подводные камни в этом варианте навигатора? Нужно ли ставить специальную программу для видеорегистратора или там что-то стандартное установлено? Что именно? В описании модели указано, что запись ведется отрезками по пять минут. А если мне нужен 10-тиминутный ролик? Как-то не комильфо получается.


Кто еще чем пользуется? Вообще хочется три в одном: навигатор с монитором не менее 5` + видеорегистратор + выход в интернет (через SIM или WiFi - без разницы). Нашла пару вариантов, но с маленьким дисплеем - по сути коммуникаторы.

мне кажется все эти функции сейчас решает смартфон на андройде , куча бесплатного софта для превращения телефона в многофункциональное устройства ,главное подобрать правильную железяку

kostet, под андроид озик горазд сырой или уже выпустили приемлемую версию?

Litops, полгода юзал андрозик, полет нормальный.

Litops, пользуюсь видеорегистратором park city. Рекомендую регистратор отдельно купить, можно и в машине оставлять, где не страшно (днем возле дома, рядом с работой, в людных местах). Экран не нужен совсем- лишняя переплата.

Chups, какие функции на андрозике не доступны по сравнению с ози СЕ ? Везде пишут, что сильно урезанная версия.

Я бы порекомендовал HTC , андрозик загружаешь и карты, плюс куча разного софта в маркете. Юзаю уже два года, доволен до ж..пы.

Согласен. Каждый девайс должен выполнять свою функцию. К примеру - сканеры МФУ, у большинства полное г. Ну или как снимать видео на фотоаппарат... аналогичный результат... хорош только на безрыбье...

Не согласен. Оставлять можно только если камера стоит отдельно и незаметна (как у Feliks'а). В противном случае очень легко попасть на боковое стекло. Ну и на ВР, конечно. Сколько таких случаев...
Экран нужен 100%, какой бы ВР не стоял (простой под стеклом или многокамерный блок в багажнике). При попытке необоснованного развода от платных консультантов совместно просмотреть видео на месте (или хотя бы предложить просмотреть) - быстрое решение проблемы.

Многим хочется универсальности.
Сам не отказался бы от навигатора с регистратором и радардетектором да и телефоном заодно.
А то выходя из машины приходится все снимать и прятать, да и цеплять все это каждый раз...
Но и правда - приходится искать компромис.
Сам ставлю в основном свой Texet
Причем крепление у меня не на стекло (и правда дрожит при записи) а на торпеду. В это же крепление и Айфон ставлю когда навигатора нет.

Имею TEXET-521 от Ckit .Как навигатор-хорош,но видео по 40 секунд и по другому не хочет.

Слава, никто б не отказался, если б каждая часть подобной мечты работала полнофункционально.
Но пойдем от простой логики. Каждый из перечисленных девайсов состоит из заточенных на конкретные цели компонентов. Причем производитель и так старается все максимально минимизировать (до определенного предела, конечно).
Теперь тупо сложим начинки навигатора, ВР, детектора и телефона. Пусть часть электроники "соединится" на общей плате(ах), но еще останутся датчики, объективы и т.п. В результате девайс по размерам получится примерно 2/3 от четырех вместе сложенных упомянутых приборов.
Что, в общем-то, совсем не айс. Потому производитель такой гибрид мичурина попытается уменьшить, а следовательно, какие-то качества сего гибрида ухудшатся.
Ну о чем тут говорить...

PS
Кстати, а вот в финку поехал... и что, сего монстра дома оставлять? И остаться без навигатора-ВР-телефона?
Да и апгрейдить (а это стопудово будет) 4 отдельных девайса куда проще. Не-е... каждому овощу - свой фрукт.

PPS
Мой ВР на стекле совершенно не дрожит.

pike605, а что в финке? Там только антирадар запрещен, если не ошибаюсь.

Действительно не хочется увешивать все стекло приспособами, да и прикуриватель у меня только один и колхозить тройники желания нет, к тому же онне работает, когда зажигание выключено (оставлять отдельный ВР нет смысла, т.к. рано или поздно он сядет и все равно надо будет снимать и нести домой заряжать).

Все же склоняюсь к тексету с видеокамерой, но 40 секунд или даже 5 (заявленных производителем) минут - вообще не вариант. Что за программа там установлена в нем по-умолчанию? Демо-версия что ли? Видела платные программы для видеорегистраторов, там роде бы нормально запись ведется, не меньше часа.

pike605, видео можно посмотреть и на телефоне (у меня НТС). ВР у меня неприметливый, цилиндрик под зеркалом заднего вида, провод пущен вдоль лобовухи (не заметно), разъем в бардачке.
Litops, ozi ce мало юзал, а вот с андрозиком отходил осень, проблем никаких. Бесплатный, его продвигают/обновляют.

Chups, если действительно не заметен даже при заглядывании в салон, то нормально.
Litops, детектор радара и имел в виду при обсуждении сказочного гибрида.
Про колхозничание:
1) ВР может работать 2 с лишним часа в автономе (и заряжается сам при наличии питания), но на поле он совершенно не нужен. Только если выем кладухи запечатлевать...
2) Навигатор (именно как пособник поиска, сейчас про это) не нужен на шоссе. Кстати, как уже сотни раз говорилось, аккум у автонавигатора дохлый и вне машины он не жилец.
3) Как минимум одну доп. авторозетку есть смысл ставить по-любому, пригождается. У меня две штатных (на одной питание постоянно по конструктиву), очень удобно при зарядке всего оборудования.

Ну а что касается ВР в навигаторе, советую прежде всего найти на Ютьюбе ролики именно с этой модели и посмотреть качество. Легко может оказаться, что зря выброшенные деньги.

Мдя... как ВР я бы его не купил...

[flash width=480 height=360]http://www.youtube.com/v/izESZcgrFwk[/flash]

pike605, ну да, все жалуются, что дрожит изображение.. Тоже смущает сей факт.

На трассе навигатор как раз-таки полезен. Я же не только по озику планирую ездить. Навител или Иго никто не отменял, особенно в поездках по Прибалтике.

Ну у меня тоже есть второе гнездо прикуривателя, которое работает и без включения двигателя.. только оно находится в полке багажника..

Chups, какой модели у Вас ВР? Какой цикл записи и угол обзора? Гнездо в бардачке - это типа удлинителя от основного прикуривателя? Нужно ли его включать вручную или стоит автозапуск?

Litops, так и разделите свои желания.
Уверен, что в жизни часто будут моменты, когда девайсы вы будете использовать независимо друг от друга. Да и обновлять отдельные девайсы куда удобнее.

Litops, parkcity dvr hd 405. Не рекламирую. Был выбор между ВР с экраном или со второй камерой. Взял с 2-мя камерами. GPS встроенный. запись по событию, ручная запись, g-сенсор. Запись на парковке (зависит от питания а/м). Нет потери информации при сохранении файла. Дополнительных манипуляций для включения не надо (включил зажигание - пошла съемка в хорошем качестве, выключил зажигание - съемка продолжается в худшем качестве (режим парковка)). В бардочке удленитель.

Chups, спасибо. думаю

pike605, похоже, что все к этому и идет

Я ежжу с самым маленьким навиком Гармин-Асус м20, в принципе его можно и как регистратор использовать, но видео там совсем Г. поэтому снимает видос КаркамКу2, а жена ездит с планшетом "7, а это акромя навика и регистратора много чего ещё. И по объёму у неё получается вроде как и больше, но так как гаджет один, то не так чтобы очень