Эрфюр, это классика жанра.ЗиЛ 131-й.Чудесный агрегат,но на мой взгляд ГАЗ 66 для нашего дела поинтереснее.У 131-го база длиннее,правда моста три,но и ломаться есть чему больше.Весит он около 6-ти тонн.Частенько летит передок,левая короткая полуось.А о замене редуктора на среднем мосту можно оды слагать.Чтоб его поменять нужно быть силовым жонглёром.Вообще считаю что для этого дела лучше чем БРДМ - не найти.База ГАЗ 66,легкобронированный корпус,выдвижные четыре колеса на цепной передаче-песня а не машина!

Смотреть всем-жесть!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=jmo164gZ ... re=related

Так резина низкого давления.Килограмма два на квадратный сантиметр.И снижает удельное давление на грунт раза в четыре-одно из главных качеств проходимости.А ещё шнорхель поставить и зажигание от влаги защитить.Да...и кабину загерметизировать.Короче простор для полёта мысли большой.

Особенно хорош саундтрек к видеоролику.

Ром,будем апгрейдить однозначно,главное НачАть,а потом углУбить!

да уж... но без лебеды никуда!
шнорхель на эту машину не нужен - она не подготовленная по паспорту метровый брод едет!

Гандон на трамблер и уже 130 см брода!

В нём девять дырок надо сделать, что не есть просто
Герметиком проще, всё-таки.

Шутю я,конечно герметиком.

Поставить низковольтовое зажигание, а презик использовать по назначению

Ты имеешь ввиду, как на современных машинах - датчик положения коленвала, низковольтные провода на каждую свечу и отдельная катушка?
Нереально. Мозги не подберешь. Проще уж двигло выкинуть и дизелек туда вкорячить.
Тому вообще пофиг электричество, если ТНВД механический.

Нет там схема другая. Брательник на свой УАЗ с 402 движком поставил 2 катушки от406 и два датчика хола и еще какую то приблуду в сам трамблер. Движек даже не троит когда полностью в воде.
Я утром ухожу в рейс на Волгоград, когда приеду точно узнаю что он там намудрил.

Буду ждать,мысль интересная и достойная применения.

Юр, раздать зажигание на 8 горшков - совсем не то же самое, что в УАЗе на 4.
Я, к примеру, не знаю даже, с какой стороны к этому подойти, хотя с электричеством, в т.ч. автомобильным, дружен.

Cерег,в Калязине вроде надыбали мастера по Газам,полагаю,что он в этой теме лучше плавает чем мы.Даже не буду заморачиваться,если есть возможность такое сварганить,пусть варганит.

Юр, так по чем вымутить машинку удалось?:) все ли работает, лебедка, подкачка...?

Не дешево,все работает,а подкачка заглушена.Понадобится-восстановим.

Господи, ну тут-то что за тайны Мадридского двора?:))

100 рублей!

Круто!