М да... До бога высоко, до москвы далеко!
Буду у нас шукать!

Кстати, эту резину как раз и разрабатывали для Сибири... И она еще комплектовалась специальными камерами...

Щас буду Яндекс мучить! Может что и всплывет!

Сам пытался найти в интернете... НИ ФИГА! хотел на Логан поставить... думаю искать на рынках...

хочу подковать коня для грязи и бездорожья, готов отдать 25-28 рублей за 5 колёс. Где можно посмотреть резину в Ростове или может стоит поехать на украину? Там всё же дешевле

порылся по инету, вот понравились образцы =)

по инету порылся, ку4а магазинов ростова, суть телефон об стену не хряпнул, постоянно какие то телята поднимают трубки, толком сказать ни4его не могут, мычат невразумительное... Помогите с информацией люди добрые

3,5 года использовал goodyear wrangler


Проблем не было и не шумели. За всю эксплуатацию ни разу запаску не ставил. Хотя, когда менял колёса, в одном нашли аж три шурупа. А оно держит. Но цена выросла аж до 11 000 руб за колесо да и пропали они куда-то

Пришлось поставить вот такие cooper discoverer stt по цене 6000 руб за колесо

Посмотрим, сколько продержится. Резина значительно мягче и немного шумнее

мяг4е - лу4ше для говн, проходимость, а про этот купер отзывы хорошие пишут.

Бф Гудрич
Алл Террайн \если много по асфальту ездишь\
Муд террайн\ если только по бездорожью\

Man with Gun, два года езжу на "Пиллигриме" - нравится. Нешумные, проходимость - выше средней. Серьезно сел на мосты один раз, по собственной глупости - вовремя не включил оба моста. Цена - 2000 за колесо. Прошел - два раза Челябинск, Питер, Ульяновск, по месту - много. Говна преодолевал средней тяжести. Недостаток - слабое боковое зацепление. Плюс - в мороз не дубеют.

Мб кому надо есть 4 колеса б\у один сезон отездили Brigstone дулер X L ( 400\255\65)*17 . В Питере если кому надо пишите в личку.

Ездил много и на муд и на олл- терране. Сделал для себя вывод- однозначно муд-терран. по асфальту не на много дискомфортней,чем на олл-терране,а вот по бездорожью на голову лучше. Олл-терран это обычная дорожная шина,может быть более прочная,хорошо едет по сухим каменистым и песчаным грунтам. Но попадать на ней в мокрую глину и чернозём не советую. Муд - это универсальная шина. Она может быть страшновато выглядит,зато едет и по асфальту и по говну по чесному. Хотя до настоящих грязевых шин не дотягивает. Самая универсальная шина-Муд!!!

Советую прислушаться к Патруль2. С передвижением по бездорожью он знаком не по-наслышке. Опять же - земляк - спросить есть с кого

Спасибо,Виталя за доверие,постараюсь оправдать,вот только цены сейчас на шины просто конские. Деньги-зло,вот только прихожу в магазин и чувствую,что зла нехватает...

Патруль2, Саша, с твоим подходом к экипировке авто, никакого бобла не хватит! Но такого "тигра", как у тебя я не встретил нигде от побережья ч.Моря до Казани!

Экипировка на самом деле довольно скромная, это минимум,что нужно для экспедиций.

Я бы только одно добавил: насколько я понимаю, речь идет о резине BFGoodrich Mud-Terrain.
Это чтоб не вводить людей в заблуждение, ибо "MUD" - в переводе с ангельского "грязь" и сейчас обычно грязевую резину любых фирм коротко называют "МТ" или "мудовая" на слэнге.

Конечно речь о гудриче и аналогах,с подобным рисунком, я бы назвал его " псевдогрязевым".

Саня-Сергей. а раскажите друг другу как надо бороздить просторы оперного театра- а мы послухаем. выш профи-бездорожья. мне вот нужна всесезонка на ниву р16.хорошая тока.

а я езжу на амтелке нордфрост зимой машина скромная волга 105 но резиной доволен не плохая ну и не хорошая средняя нокию и бриджку не стал брать потому как очень шумная по асфальту особенно в хороший мороз а они у нас дай бог)))0

владмир, Да чего там рассказывать - сел да поехал. Грязь лучше объезжать, чем в неё переть