piterklad.ru • Просмотр темы

Vab

hook {писал(а)}:

ppp {писал(а)}:

Cаймекс 35 в багажник и перед говнами одевать, а то я так понял что его нереально отбалансировать.

вполне реально. только по асфальту до 3 атм качать, а по говнам до 2 спуститься. не ниже, если бортироваться в грязи не хотите.

Вот прям сразу опровергну... этой осенью возврящались с охоты из Пыхани на переднем мосту (задний ломанули) с давлением в шинах по 0,5 и без проблем, а на 2 кг. клыки на Саймексе не опустятся и очистка резины хуже, так что до 1 кг. можно вообще не боясь спускать любую грязевую резину.

Складень

viy999 {писал(а)}:

Давеча поехали погулять на природу. Экипировались соответствующе - взяли лопату и топор. Провизией запаслись - кружочек колбасы и четверть батона плавленого сыра, а и 2 х1,5 литровых бутылки - фанты и севенапа. Да , и чая термос. Ну машина проходимая, поэтому выложили лишнее - джек, домкрат, трос, бензопилу, веревку, лебедку -практически только место в багажнике занимает . Полный привод придает уверенности, тем более после того , как я в одиночку на своей калине стараюсь дальше видимости от асфальта не уезжать, здесь в полноприводной, вдвоем с Сашкой-Ромашкой я совершенно не задумывался о выборе маршрута. Перед очередной лужей, показавшейся нам немного подозрительной затормозили, вышли из машины и прогулялись до нее пешком. Палочки, чтобы замерять качество дна и его глубину у нас не нашлось и мы приняли решение, оценив на глаз лужу, ехать дальше. Но Дальше проехать не получилось. Машина весело соскользнула по замерзшей корке с единственного сухого участка дороги и утонула правой стороной по самые шины. Несколько минут, мы ,не вылезая из машины , пытались освободиться из глиняного плена, но все тщетно, и пришлось вылезти и посмотреть, куда нас занесло. А занесло нас, надобно сказать, за 22 км от ближайшей деревни и еще мы отметили , что уже около 10 км нет ни 3g ни GSM , причем был весь набор симок операторов кроме МТС. Время было около 15 часов и расчитывать пришлось на свои силы, тем более что лопата и топор у нас были. Стали валить деревья , рычагами поднимали правый бок и подкладывали палки под колеса.

{Изображение}

С 1500 на коп ехать - вариант не лучший.. Вообще не советую в область без 10- ки выезжать на коп

{Изображение}

К 4 часм утра решили, что на сегодня хватит и улеглись спать, полные оптимизма и надежд на помощь со стороны дедушки Йоды, так ловко демонстрировавшего молодому Скайволкеру преимущества светлой стороны Силы, вытягивая его корабль из трясины.

К 9 утра дедушка Йода так и не пришел и я отправился в ближайшую деревню. Честно говоря, там меня не ждали. И на 1500 рублей, как приз первому, вытащившему нас трактористу, что то ни кто не собирался претендовать. Тракторы в деревне были. Но и чрезвычайных и неотвратимых обстоятельств для того чтобы не поехать была масса, начиная от банального " слишком далеко или трактор не исправен" до непонятного " если начальство узнает, то зарплаты на месяц лишат". Предвкушая увлекательную двадцатикилометровую прогулку по осеннему лесу в обратную сторону, я взял несколько номеров телефонов преспективных кандидатов.
И все-таки я его поймал и уговорил. Мужик ехал и показывал мне придорожные поля, на которых он, молодым, косил и пахал, Рассказывал как ловил рыбу в реке и какие раньше здесь были пастбища и др. сельскохозяйственные угодья. Порадовал он меня тем, что несмотря на небогатый лексикон, ругал крепко и метко все уровни, грабящие и продающие нашу Родину, ругал вопреки победным рапортам подневольного телевидения отравляющего лживой пропагандой сознание русского народа.

[video width=400 height=270]http://video.yandex.ru/iframe/viy999/ooi608yi0x.7539[/video]

Когда приехали, я намеревался было поснимать процесс , но он был так волнующь, что мне было , честно говоря, не до съемок. Несколко раз казалось, что трактор тоже самостоятельно не вылезет , но все обошлось.

[video width=400 height=270]http://video.yandex.ru/iframe/viy999/it2361943r.7205[/video]

Так вот мы приобрели некоторый опыт , которым я с вами поделюсь:

1.что бы не застрять надо палочкой тыкать в лужу.
2. если застрял, надо , что бы в наличии была некоторая сумма денег
3. все остальное.

DrZlO

orlovvv, большую болгарку тянет. у меня мощный. завтра гляну все скажу.

orlovvv

DrZlO {писал(а)}:

orlovvv, большую болгарку тянет. у меня мощный. завтра гляну все скажу.

Спасибо!Буду ждать.

Василич

DrZlO {писал(а)}:

orlovvv, большую болгарку тянет. у меня мощный. завтра гляну все скажу.

любопытно

s1256

Vab {писал(а)}:

hook {писал(а)}:

ppp {писал(а)}:

Cаймекс 35 в багажник и перед говнами одевать, а то я так понял что его нереально отбалансировать.

вполне реально. только по асфальту до 3 атм качать, а по говнам до 2 спуститься. не ниже, если бортироваться в грязи не хотите.

Вот прям сразу опровергну... этой осенью возврящались с охоты из Пыхани на переднем мосту (задний ломанули) с давлением в шинах по 0,5 и без проблем, а на 2 кг. клыки на Саймексе не опустятся и очистка резины хуже, так что до 1 кг. можно вообще не боясь спускать любую грязевую резину.

Я травил всё время до 0.8 - нормально.
Раз попробовал до 0.7. Результат:

viy999

Fanky {писал(а)}:

{Цитата}:

поэтому выложили лишнее - джек, домкрат,

А колесо пробитое как менять? Да, две беды.

Да, отсутствие запаски меня тоже несколько удивило. Забыл перечислить.

faer113

viy999 {писал(а)}:

Fanky {писал(а)}:

{Цитата}:

поэтому выложили лишнее - джек, домкрат,

А колесо пробитое как менять? Да, две беды.

Да, отсутствие запаски меня тоже несколько удивило. Забыл перечислить.

запаска под днищем висит :-)

владмир

s1256 {писал(а)}:

Vab {писал(а)}:

hook {писал(а)}:

ppp {писал(а)}:

Cаймекс 35 в багажник и перед говнами одевать, а то я так понял что его нереально отбалансировать.

вполне реально. только по асфальту до 3 атм качать, а по говнам до 2 спуститься. не ниже, если бортироваться в грязи не хотите.

Вот прям сразу опровергну... этой осенью возврящались с охоты из Пыхани на переднем мосту (задний ломанули) с давлением в шинах по 0,5 и без проблем, а на 2 кг. клыки на Саймексе не опустятся и очистка резины хуже, так что до 1 кг. можно вообще не боясь спускать любую грязевую резину.

Я травил всё время до 0.8 - нормально.
Раз попробовал до 0.7. Результат:

Серёга но тыже умеешь пользоваться газбалончиком.

s1256

владмир {писал(а)}:

Серёга но тыже умеешь пользоваться газбалончиком.

Привет, Володь. Умею, конечно, и еще несколько способов знаю, кроме баллончика.
Вопрос о безопасном давлении на Симексе.

e_kuznetsov

s1256 {писал(а)}:

Vab {писал(а)}:

hook {писал(а)}:

ppp {писал(а)}:

Cаймекс 35 в багажник и перед говнами одевать, а то я так понял что его нереально отбалансировать.

вполне реально. только по асфальту до 3 атм качать, а по говнам до 2 спуститься. не ниже, если бортироваться в грязи не хотите.

Вот прям сразу опровергну... этой осенью возврящались с охоты из Пыхани на переднем мосту (задний ломанули) с давлением в шинах по 0,5 и без проблем, а на 2 кг. клыки на Саймексе не опустятся и очистка резины хуже, так что до 1 кг. можно вообще не боясь спускать любую грязевую резину.

Я травил всё время до 0.8 - нормально.
Раз попробовал до 0.7. Результат:

Сорвало сосок ?

s1256

e_kuznetsov {писал(а)}:

Сорвало сосок ?

Можно я на еврейский манер отвечу вопросом на вопрос? А должно? :shock:

e_kuznetsov

Ну ну....я только с добрыми намерениями.... интересуюсь. . Что Вы сразу на вилы пытаетесь.

s1256

e_kuznetsov {писал(а)}:

Ну ну....я только с добрыми намерениями.... интересуюсь. . Что Вы сразу на вилы пытаетесь.

Да не, какие вилы :wink:

Бескамерная резина, там не отрывает сосок, если разуешься.

DrZlO

orlovvv, ситлат-к . 2000Вт . большую балгарку тянет. пропановую пушку тянет. сварочник не пробывал. думаю врядли. электро пилу наверно тож потянет. реально выдает меньше ват. наверно от генератора зависит.

e_kuznetsov

s1256 {писал(а)}:

e_kuznetsov {писал(а)}:

Ну ну....я только с добрыми намерениями.... интересуюсь. . Что Вы сразу на вилы пытаетесь.

Да не, какие вилы :wink:

Бескамерная резина, там не отрывает сосок, если разуешься.

Сергей спасибо за ответ . Последняя наша полемика меня утомила.и Вам принесла +. Тогда чего с резиной провернуло? Догоняю с трудом

DrZlO

Сейчас Серега соберется с духом и .... устроит ликбез по офф роуд у :blowup

HOOK

чаще всего это происходит при соскоке (сползании) в колею. короче, при боковой нагрузке на колесо.

e_kuznetsov

Коллеги спасибо за ответы.

s1256

DrZlO {писал(а)}:

Сейчас Серега соберется с духом и .... устроит ликбез по офф роуд у :blowup

Ленюсь развернуто устраивать. Совсем кратенько...

e_kuznetsov {писал(а)}:

...Тогда чего с резиной провернуло? Догоняю с трудом

В сильной каке ездят на пониженном давлении(я писал выше, на каком разулся). Делается это для того, чтоб увеличить пятно контакта. При низком давлении, к тому же, за счет деформаций, резина лучше самоочищается. Идеально - сдуть в ноль, тогда поедешь, как на гусеницах.
Т.е. чем ниже давление, тем выше проходимость.
Но, есть риск разбортироваться - т.е. резина при неких критических нагрузках для этого давления слетает с хампа, проворачивается и т.д. с последующим гемором.
У меня было просто - не увидел в грязной жиже карягу, бахнул об неё колесом с разбега и тут же разулся.

На главную

Чат

FAQ

Аукцион

Галерея

Поиск

Вход

Регистрация

Активные темы

Застрять и не приехать.

Тема Настройки

Быстрый ответ

Быстрый ответ

Кто сейчас на форуме