Приветствую всех, теперь когда работа завершена и лично для меня пройдена самая очковитая часть этой истории, начну...
Я не заядлый рыбак или турист, но блин Люблю Природу во всех ее проявлениях и как могу стараюсь привить общение с природой своим детям.


-- 18/4/2016, 21:16 --

(сори за фото) Кроме выездов на природу была и дача, но как бывает в силу определенных обстоятельств мы перестали появляться там. Начал таскать семейство на Вуоксу, лодка на прокат и пошли...


-- 18/4/2016, 21:38 --

Природа, рыбалочка, дети рядом на бережку возятся, жена, друзья навещали



Как или почему я так и не понял, что произошло, может жаба придушила брать маленькую лодку на прокат и платить много денег или еще что, но я решил построить себе караблик...

-- 18/4/2016, 22:26 --

Я далек от судостроительной тематики изготовления лодок и других плав средств, исходя из этих знании было решено построить катамаран с большой и ровной палубой под не большой плм, немного почирикав карандашом по бумаге приступил к воплощению идеи...

По моим прикидкам через недельку на воду, осталось то смастерить транец все склеить, покрасить ну и поручни с якорем.
Спустя некоторое время прознав о моем рукоблудии, посмотреть на мое творение зашли друзья товарищи (по соседству лодки делают) и спросили что да как, я как на духу, так мол и так...
В общем сказали они мне, что я занимаюсь х...и и делать надо так и так и еще вот так...,
у меня разочарование, не желание что либо делать с этой конструкцией, и Пи...Ц, все разломал.
Ну а дальше было пять месяцев работы по 12 часов в день, многое не получалось с первого раза, опять ломал, опять строил . . .

Размазывать не стану так как писака из меня хреновыи а фотки не передают азарта, сомненья и радость завершенья.
Все готово - краска ( краска финиш )

Я ничего не понимаю в лодках ( да и в других плав средствах ) , но выглядит очень даже здорово. Мои поздравления !

Спасибо starShina, мне то же нравится, да и всем кто видел в живую.
Привозил мелких в цех, так их было не вынуть из лодки.

-- 19/4/2016, 19:17 --

Выражаю огромную благодарность, Всем тем кто оказывал материальную, инженерную и юридическую поддержку при создании проекта а так же тем кто говорил - доделай и не вздумай бросить.
Спасибо Вам.
Фото на сегодняшней день, готовность 99%

И молодец. что не послушал "товарищей" , а сделал что хотел! Выглядит красиво, а вот как на воде себя поведет? Но мой + Молодец! Медаль "За усердие"

Да... фрегат серьезный получился!
Молодец!
Удачи в освоении!

Титаническая работа с выхлопом...но выхлоп ,плох,а трудолюбие потрясающе!!!.Зачем эти жосткие но баллоны?,всё гораздо проще,быстрее и легче,4 мм фанера ,и сшей-клей ,обклей стеклотканью,и вперёд!Фото правда не всего процесса ,но основа днище ,примерно так...


В итоге 10 лет и в хвост и гриву ,грузится в одного,и полезного объёма с лихвой...

Спасибо Всем.

-- 20/4/2016, 02:35 --


Это будет огонь

-- 20/4/2016, 02:47 --



Боб я же писал: "Я далек от судостроительной тематики изготовления лодок и других плав средств"
А 1600 литров воздуха в баллонах и восемь герм отсеков (было девять), как запас плавучести думаю не одному плав средству не повредит.

Так а из чего все это сделано то?:)
Ну баллоны там, днище?

а для чего такая морока на плавучесть?Ты собрался грузить на еЯ машину?Блоков плавучести в моей к примеру-нос и две скамейки,заливал для пробы по борта,лодка со мной и мотором была на 5 см над водой ,дал газу и вода наполовину слилась ,стоило лодке поднять нос.
На ходу твоя лодка тебя боюсь разочарует.Все резинки (а ты повторил их форму)проигрывают жастким корпусам типа моей,у лодки основа ,это обводы,и площадь смачивания,именно это влияет на скорости.
Какой вес вышел то у лодки?Размер что то по 3.5 метра?Ты хоть представляеш какой удар будеш иметь от прохождения на встречную волну?
Трудолюбия у тя более чем достаточно,руки тоже есть,потому поплавай ,многое поймёш.Сам две сделал и сбагрил их нах,да и четвёртая уже склеена ,надо будет доделывать.

Вот как поймёш что сделал ,почитай подумай,и строй http://motolodka.ru/sbuild/acbef/acbef.htm но сразу скажу,бери на днище те же 4мм,только лучше проклей его дополнительным слоем стеклоткани.Сделает и ребёнок,а уж ты точно заваяеш отлично!,размерами можно играть,но короче 3х и 1.2 по днищу ширины делать не нать!Оптимально под мотор 5-15 сил 3.5 метра!

Да ладно вбабахает 20 лошадей мотор и будет летать, прикольная получилась, зато ни у кого нет такой !!!

Полиэфирный стеклопластик

-- 20/4/2016, 19:25 --


Вижу Боб у Вас всегда есть, что сказать - " для чего такая морока на плавучесть? Блоков плавучести в моей к примеру-нос и две скамейки"
Причем тут нос и скамейки?
Плавучесть — способность судна плавать в определенном положении при заданной нагрузке на борту.
Мерой плавучести судна служит его объемное водоизмещение, т. е. объем всего водонепроницаемого корпуса
Запас плавучести обеспечивает безопасность плавания.
Машину конечно перевозить на лодке я не буду а квадрик к примеру легко или семью и друзей разом, по моему это не плохо.
Далее- "заливал для пробы по борта,лодка со мной и мотором была на 5 см над водой" Эти пять сантиметров говорят только о том, что если бы в Вашей лодке был бы еще хотя бы якорь и канистра с бензином или волна 10см -тоже утянул бы Вас плм к Нептуну.
Для откачки воды установил помпу, работает в автоматическом и ручном режимах еще есть черпак а плм служит совсем для другой цели, но никак не для удаления воды из лодки через транец.
Боб все разочарования в прошлом, резинку не копировал и общего практически нет.
-"у лодки основа ,это обводы,и площадь смачивания,именно это влияет на скорости" допустим в водоизмещающем режиме да, в режиме глиссирования реданы придаю только курсовую устойчивость и не более.
Изначально лодка строилась для движения по мелководью и относительно не большей волне, цель достигнута.
Длинна лодки 5,2м
-"Сам две сделал и сбагрил их нах ,да и четвёртая уже склеена ,надо будет доделывать." Надеюсь счастливые обладатели не пренебрегают средствами спасения.
И о баллонах, это не только запас плавучести судна но и остойчивость.
Остойчивостью называется способность судна, отклоненного от положения равновесия, возвращаться к нему после прекращения действия сил, вызвавших отклонение.
Спасибо за советы

Спасибо Kosmos, мне то же нравится, а моторчик 25 поставил, на более мощный рублей пока нет а так до 90 включительно навесить можно.

Солидно смотрится

Только восхищения вызывают , такие человеческие подвиги , начать одно а вот довести до логического результата это сильно .

Василич, а что делать когда бабок нет купить готовое, вот и ублажаешь сам себя как можешь

Ясно дело !! мне знакомо это чувство . Хочется а денежек нет Приходится самому ваять .

Отличная работа

Hades
максимализм -наше всё.Для справки,чтоб было понятно,я иногда рыбачу сидя на самом носу лодки,свесив ножки в воду,могу и на борт в пол корпуса перевеситься,плавучесть лодки должна быть обеспечена,не булями,а отсеками непотопляемости.Вы всё поймёте ,но со временем.При таких размерах,на лодке можно ходить при волне в метр,но вы не сможете глиссировать и при 30-40 см...Я строил лодки для путешествий,чтоб в одного забрасывать на машину,и при этом не ссать пройти по Белому морю.Вот трек пути на этой 3х метровой фанерке

а так она путешествует о мной раньше и сейчас
Ваша лодка точно не утонет,но вот плавать она не может,она может ..чапать..Как же вы не копировали надувастик?У вас же основа всей конструкции -замкнутые баллоны,они как я понял и есть силовой каркас?
Ну и зачем при стольких трудах городить то что люди давно прошли?какая килеватость у вас в носу,и какая на транце?

Hades,ЗДОРОВО.ТАКИХ БЫ ЛЮДЕЙ ПОБОЛЬШЕ...СТРАНУ БЫ ПОДНЯЛИ.жаль не могу 10 + поставить.

Саня куплю билет ) надеюсь не на титаник )

только в штиль,и спас жилеты ,на волне в 30 см на 25 км в час это будет атракцион выживания...он не утонет,но лопнет нах.И это факт.,Видел сам как на Рыбинской небольшой волне,катерок стеклопластиковый в 5 .5 метров под 90 силами,от скорости и ударов об волну в пол метра лопнул и затонул,при том что у него килеватость на транце 14 гр ,а на носу 25 была.. А у этого чуда конструктива,прямая
скула ,шириной в полтора метра будет удар принимать..Это плоскодонная баржа ,а не лодка,ей мотор противопоказан-максимум в 10 лошадок,а уж 90 это кабздец!.При всём уважении к трудолюбию человека,но что есть -то извените есть!Когда встречные волны лупят в нос,это похоже на удары кувалды в основание стула...Килеватые то лодки сваливаются в тихий ход,почки и кишки у человека одни..вот моя с острой скулой,а под мотором 9.8,на 27 км в час волна встречная 20 см работает как ...вобщем усилием воли можно не сбросить газ..при этом бензобак (кстати когда лодку залить он сцуко плавает) стояший подпрыгивает от ударов